您的位置: 嵌入式在线 > 资讯 > 企业新闻 > 英飞凌SLE 66PE在中国公交一卡通市场再创佳绩

英飞凌SLE 66PE在中国公交一卡通市场再创佳绩

2008-03-22      嵌入式在线      收藏 | 打印

       2008年3月21日, 全球智能卡芯片领先供应商英飞凌科技(中国)有限公司宣布,公司已开始向中国深圳的“深圳通”项目提供非接触式CPU卡芯片。这些芯片以英飞凌非接触式/双界面SLE 66PE平台为基础,能够在确保快速可靠的公共交通应用。 

        英飞凌科技(中国)有限公司保密与智能卡芯片负责人潘晓哲先生表示:“我们很高兴深圳通项目采用了SLE 66CL80PE平台的非接触式控制器作为智能卡的芯片。这是首个将非接触CPU卡应用于国内城市交通一卡通的项目,希望这一项目能够影响和鼓励其他城市把现有的公交系统升级到CPU卡,真正实现安全的非接触卡应用。”

        中国的公交市场越来越多地开始讨论采用非接触CPU卡,这不但能大幅提高公交系统的安全水平,而且便于在必要的时候轻松添加全新应用。今年会有更多的城市开始考虑推出城市通卡或市民卡 ,预计这些项目每年将需要2,000万至3,000万张卡片。

        英飞凌应用在中国公交市场的SLE 66PE非接触式控制器

        英飞凌SLE 66PE非接触式控制器系列适用于从基础至高级的安全智能卡系统,芯片上集成了ISO/IEC 14443 Type B、Type A,Mifare®和 Sony Felica®等主要非接触接口,完全符合国际标准,可直接与标准的读写设备和系统进行通信,为系统升级提供了真正的灵活性和互通性。

       许多现有的公交项目都采用了Mifare®存储卡产品,作为全球首家生产Mifare® 芯片的厂商,英飞凌一直在为许多国家的公共交通项目提供高品质的正版Mifare®芯片。为了能更好的兼容现有公交系统,提供过渡方案,SLE 66PE平台具备了Mifare®仿真功能,在微控制器芯片上完整地仿真出Mifare®存储卡,能够直接在现有读写器上使用。

     

本文来源:嵌入式在线    作者:
热点资讯(一周点击率)
热评博文
评一评已有 0 位网友对此文发表了看法。  我也来评一下

验证码:  看不清?换一张

 

快乐大本营

    无线时代来临,移动产业生态系统将发生一些根本变化。今日头条推荐“芯片是嵌入式4G技术的关键 产业生态系统将发生变化”。

    想了解嵌入式开发工具的市场情况吗?先来体验下我们的在线调查吧!填写调查问卷

工程师之星
朱礼昆
电子信息工程专业,擅长硬件编程
  • 胡菲菲  技术专长:嵌入式系统linux
  • 柳如峰  技术专长:模电,电源
热门招聘
论坛热贴