Freescale与Elektrobit联手推行AUTOSAR车用软件方案
有鉴于车用电子控制愈来愈多样化,连带使车控软件开发设计也更趋复杂,为减轻设计用户花费的的开发心力,Freescale与Elektrobit合作,共同提供完整的车控软件开发、执行方案。
美国飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)公司发表合乎AUTOSAR规范的电子控制单元(Electronic Control Unit;ECU)用软件,该软件将能搭配该公司的微控制器使用,包括16位的S12X系列微控制器,以及32位的Power架构微控制器(MPC556x及MPC551x系列)。
另外,Freescale也与Elektrobit(也称:EB)公司合作,将EB公司的tresos Studio软件随附在Freescale的AUTOSAR软件中,EB tresos Studio是一套可让用户轻松进行组态配置的软件框架(Framework),该框架是针对AUTOSAR规范的车用软件所提供。透过两家业者的软件技术合作及整合,将让工程设计者能更快、更容易地开发出车用控制软件,实现车身、行车安全、车用动力等的控制应用。
更进一步了解,Freescale的AUTOSAR软件是依循AUTOSAR R2.1的标准而开发设计,且软件可分成2大部分,一是MCAL,全称为MicroController Abstraction Layer,即是指微控制器的(硬件)抽象层;另一则是OS,全称为Operating System,即是指微控制器的操作系统。
依据Freescale方面的宣称:Freescale是目前唯一能同时提供合乎AUTOSAR规范的MCAL软件与合乎AUTOSAR规范的OS软件的业者。另外Freescale也表示该公司是车用软件标准的提案领导者,并在合乎OSEK/VDX规范的操作系统方面有近10年的研究发展与心力贡献。
至于EB tresos Studio,它属于EB tresos家族软件中的一员,tresos本身的中心组件是一些合乎AUTOSAR规范的基础软件模块,这些模块包含了检测功效、ECU状态管理、存储器管理、软件执行环境、以及LIN、CAN、FlexRay等界面的完整通讯堆叠等等。这些软件模块可以透过tresos Studio来组态、产生、验证,而tresos Studio自身则是以Eclipse为基础的整合工具环境。值得一提的,tresos能完整支持FlexRay,包括其网络规划、测试、汇流排监督等都在其列。
再次深化其车用电子的主流地位
Freescale一直是微控制器的国际大厂,无论是出货量、市占率等都有极佳的表现,不过多年来国内却较少有信息产品获消费性电子产品的应用中使用到Freescale的微控制器,原因是Freescale一直以车用领域为优先供货,汽车应用市场成为该公司的主力。
既然车用微控制器对Freescale而言属第一支持顺位,因此自然会加深其发展,同时也借此巩固其地位,而车用电子的设计可说是愈来愈复杂,连带其控工艺序的软件开发也愈来愈繁复,但新车有上市的时间压力,又有安全性的严苛测试验证等着要一一通过,所以如何让车用程序更有效率地开发,就需要一套规范标准,而这就成为AUTOSAR出现的理由。
因此,Freescale也自然率先积极支持AUTOSAR,为了让车控设计用户更快完成其开发,所以Freescale不仅提供车用的微控制器,连带也提供合乎AUTOSAR规范的操作系统及硬件抽象层,如此不仅节省用户的开发心力及时间,也因为抽象层的机制能让开发出的控工艺序能达到更高度的移携弹性、与程序再用性。
不过,只是提供操作系统及硬件抽象层似乎不够,还需要通讯堆叠、执行环境、执行框架、以及开发工具等才能使车用软件的开发更快完备,而这些Freescale寻求与EB合作,由EB提供其它的部分。如此Freescale将有Freescale更大、更快的芯片出货,EB更多的软件授权收益,车用电子的设计师能更快且更容易完成设计,达到三赢之效。

△图说:Freescale的AUTOSAR软件及EB的tresos Studio软件将支持Freescale的微控制器,包括16位的S12X系列,以及32位、Power架构的MPC556x系列、MPC551x系列。(www.Freescale.com)
360°技术-Elektrobit
Elektrobit(简称:EB)是一家芬兰的科技公司,该公司的总部位于Oulunsalo,接近于Oulu市。Elektrobit专注于无线及车用等方面的嵌入式软硬件技术,并强调能将先进的科技转化成终端用户、末端使用者(End-User)的生活便利提升。EB公司目前约在7个国家共有1,600名员工,在2006年的净销售额达到1亿8,150万欧元。
EB公司在无线技术方面的产品有移动用的网际网络多媒体装置(Mobile Internet Multimedia Device;MIMD)、移动用的WiMAX基地台模块、无线射频辨识(RFID)、以及无线感测等。而车用方面则有合乎AUTOSAR规范的软件套餐、人机界面(Human Machine Interface;HMI)工具、导航软件等。
EB公司的客户分布于数种产业,包括电信业、汽车业、航天业、国防工业、产业自动化(或称:工业自动化)等,另外也即将有医疗产业的用户。其中EB tresos、EB GUIDE、EB street director等属于车用嵌入式方面的技术方案。
本文来源:DIGITIMES 作者:郭长佑
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