瑞萨半导体高层谈如何看待及布局中国市场？

                                                        ——瑞萨半导体高层专访
 
      瑞萨科技于2月底至3月初分别在北京、深圳、上海举办的“瑞萨论坛2008”活动已顺利结束。在论坛上，瑞萨围绕其全球市场占有率第一的MCU，通过研讨会、展览、演示及亲身体验等多种形式，将其最新产品和解决方案向到场的IDH、客户、合作伙伴和媒体作了全面介绍。

                                                   瑞萨半导体高层接受记者采访

       面对快速成长的中国半导体市场，瑞萨在07年发布新的中国市场战略指导下，在中国不断地扩充设计、制造、销售和技术支持等各方面的能力，进行层层布局。瑞萨科技在生产、设计、销售、技术支持等一条龙服务已经基本建成。但是快速增长的中国市场竞争也是最为激烈的，瑞萨科技如何看待中国市场，将采取何举措，如何实现自己的目标？如何看中国的汽车电子市场及移动通讯市场？瑞萨在中国最大的难题是什么？对此，记者在论坛后专访瑞萨科技的高层，希望找到上述问题的答案。

　　接受采访的有：株式会社瑞萨科技总裁、MCU综合本部部长武部秀治；瑞萨电子（上海）有限公司董事总经理潘润湛；瑞萨电子（上海）有限公司国内客户事业部执行总监邱荣丰。

       记者：今天瑞萨在会上发布了很多新的产品，能否请先简单地概括一下新产品？

       武部：在高端市场，是今天见到的SH系列产品。我们会依次推出，并且在中国市场上扩大。然后就是R8产品。去年推出8个品种，今年上半年将推出几十个品种。

        邱荣丰：我来补充一下，今年瑞萨论坛同以往的论坛有很大的不同。我们有两个目标：第一个介绍一下新开发的产品；第二个是第一次在中国推出32位的产品，32位产品主要是SuperH。将来我们的产品线可以覆盖很广，但是我们选择五个芯片在国内推广。这五个芯片主要是汽车导航、汽车音响、工业上的马达控制及R8C系列。

　  为什么从今年才开始推广？因为我们感觉到，从2008年开始到2010年，16位及32位市场的增长率差不多是10%以上，8位有可能一到两个点增长。

      记者：今天谈到了瑞萨今年在中国市场的宏伟目标，有没有什么具体的方式达到这个目标？

       武部：今天伊藤会长也介绍过，在中国的设计公司，是面向全球的设计，今后也考虑做具有中国市场特色的事情。MCU有一个应用技术，在北京、上海、深圳、香港都有技术支持中心，为客户做技术支持。当然我们不可能覆盖所有的方面，所以我们还和ITS进行合作。除此以外，还提出给客户提供相应的系统解决方案。特别是中国的汽车，今后将会有很大的增长，我们会和相关的一些国家机关、大学进行合作，来开发符合市场需求的系统。

       记者：有没有具体的计划或者数字，来说明在这些方面的改善？

      潘润湛：我们用掌握一些新的技术，来实现我们的目标。在全球在中国，也是在找发展的机会。

      邱荣丰：第一个方向，我们前一两年的推广重点是8位R8C系列，主要针对空调、遥控器好洗衣机。原来这个工作是瑞萨自己做，以后瑞萨会把代理8位的整体工作，包括技术支持全部交给代理去做。从07年开始，我们已经把瑞萨的这几个代理作了调整，包括Arrow和Avnet已经培养起来了，我们内部会慢慢转到16位、32位的支持。

　　第二个方向，是32位市场的变化发展。这在中国有几个例子。首先，有部分的32位产品基本上是针对每一个应用的。比如特别开发的芯片，这个我们在中国国内已经发展到数码电视。特别是通用的32位的单片机，在中国市场，我认为最大的还是空调制冷。我们现在已经有一个非常完整的空调方案，基本上是在和一些大的企业合作。这个方案已经开始实施。按照我们的预测，这个变频空调，未来三年以后会有很大的增长。

　　其次，在汽车导航与数字汽车音响这两个领域，我们也认为中国的市场会很快地增长，我们已经准备了这个方案。最后，32位跟8位不一样，因为8位的重点是价格，但是32位主要是技术，大部分中国企业根本没有这个技术。比如发动机，我们已经跟几家客户合作了，而技术基本上是我们在日本或者是其他国家带过来的。这样，我们可以跟本土的企业一起合作来做这个方案，解决中国市场的问题。

　　第三个方向，在32位通用的芯片也要有一个系列可以覆盖到第一代、第二代、第三代产品。今天我们介绍过双核与4核的芯片，在我们演示中有这样的芯片已经可以使用。这对于中国的客户、中国的市场应有很多的机会。

                                             瑞萨半导体高层专访（中）

       记者：刚才提到4核产品，我看到有一个参考展示，是不是中国市场还没有商品上市呢？

瑞萨论坛上展示的支持蓝牙和USB音频的数字汽车音响平台

       邱荣丰：还没有开始。我们现在主要还是电视、空调，然后是开始卖一些工业控制的芯片。导航或者数字汽车音响的还在开发中。

       记者：我刚才看到很多关于汽车的介绍，我想知道瑞萨是如何看待移动通讯市场的？

       武部：首先，中国的移动市场是一个最具成长性的大市场。但想说明一点，我们手机产品里的MCU里面是有CPU 的，瑞萨现在正在和日本的NTT共同开发日本SH手机的产品。中国3G的手机可能马上要推出了。中国市场今后肯定也需要一些新的芯片。但是中国市场所要求的规格有可能会超出我们已有的规格，所以我们正在密切关注中国的手机市场。

        记者：现在有没有手机芯片方面的例子？

         武部：现在日本，已经开始用手机付款了，比如可以拿着手机去坐车、购物，这些手机里面所用的芯片，都是瑞萨生产的。中国现在很多用卡来坐车、购物，今后可能也会发展到用手机去坐车、购物。这点非常重要，对瑞萨来说，我们又可以对中国市场做出贡献。

      记者：请问瑞萨选择汽车、电子作为重点应用领域之一，是基于哪些方面的考虑？

       武部：首先，从整体上来说，这个行业今后半导体的使用量会不断地增长。在MCU的行业里，需求量三分之一来自汽车。瑞萨从历史上来说，很早就介入汽车的MCU，所以在技术上和质量上，我们有很多的经验，竞争力也很强。今后汽车的半导体使用量会越来越多，随之半导体的使用量也会越多，所以这个领域对我们来说是非常重要的。

       记者：单台汽车的使用数量上和汽车数量都会增加吗？

       武部：从汽车的台数上来说，日本和美国的台数不会有太大的增长，但是在中国市场增长的会非常快，另外还有印度、俄罗斯、巴西这些国家的汽车的生产数量也在增加。

       邱荣丰：汽车电子是很热的市场，不仅是中国市场，其他的市场也是一样。而 中国本土的汽车厂商，主要开发能力还不是很强，所以汽车电子要分两层来说。一层是合办企业的大部分解决方案是国外开发的，然后拿进来生产。另外一个是本土企业想得到一些技术。所以竞争很激烈。

　  中国本土企业认为汽车级主要是温度问题，根本没有想到去做汽车级的汽车体验。而瑞萨芯片是真正汽车级的，很多日本厂商都是用我们的芯片。

　   什么叫汽车级的芯片？就是从开始开发到生产，全部是用汽车的过程来控制。而中国国内的企业这两三年以来刚刚理解什么是汽车级的。第二个层面，汽车电子以后会广泛使用。我这三年在推广汽车电子的时候发现，一万元的汽车从现在到2010年全部可以带导航功能，而三年以前，一万块钱的汽车很多功能都没有。但是有的本土企业为了竞争，加了很多这样的汽车电子，比如车身公司或者是汽车音响放上更好的芯片，可以看DVD，MP3、MP4等。（未完待续 )